Хорнер рассказал, как оборвалась его карьера гонщика
В конце 90-х нынешний босс Red Bull соперничал на трассах с Хуаном-Пабло Монтойей и Томом Кристенсеном, но потом решил повесить шлем на гвоздь
Автор: Алтай Гек
Кристиан Хорнер начал выступления в гонках в начале 90-х. В дебютном сезоне национальной Формулы Renault молодой британец одержал одну победу и стал лучшим новичком. Вскоре он перешел в Ф3, а оттуда и в Ф3000 – последнюю ступень в тогдашней иерархии перед Формулой 1.
На таком уровне результаты Хорнера смотрелись уже не особенно ярко – за два года он всего раз финишировал в зачетной шестерке, а порой даже не попадал на старт из-за слабого квалификационного времени.
К тому моменту Кристиан уже выступал за собственную команду Arden – что интересно, ее первый моторхоум он купил у некоего Хельмута Марко.
В конце 1998-го британец решил прекратить собственные выступления и сконцентрироваться на менеджменте – в тот момент ему было 25 лет.
В недавнем интервью Financial Times Хорнер вспомнил те события и рассказал, почему решил больше не выходить на старт.
«Я остановился на уровне Формулы 2, – объяснил он. – По мере того, как машины становились все быстрее, ты осознаешь, что и уровень риска тоже растет.
Отключить голову от сердца становится все сложнее, и в какой-то момент я понял, что больше не готов принимать на себя такой риск.
Инстинкт самосохранения срабатывает и говорит тебе: «Гоняться – тупо». В этот момент ты понимаешь, что должен уходить».
В интернете есть другая популярная версия прекращения карьеры Хорнера: якобы на тестах Ф3000 он оказался на трассе сразу следом за Хуаном Монтойей и попробовал удержаться за ним. Из этого ничего не вышло, и гонщик вынужден признать сам себе, что «не в состоянии повторить такой уровень мастерства».
Сосредоточившись на руководстве Arden, Кристиан вскоре сделал свою команду чемпионом Ф3000, а в 2005-м по протекции Марко стал руководителем Red Bull Racing – и занимает этот пост по сей день.
Источник: ru.motorsport.com
