Ferrari выиграла квалификацию в Ле-Мане. Судьба поула решится позже
Два экипажа Скудерии опередили соперников на одном быстром круге, но окончательно стартовая решетка определится только в четверг
Автор: Стивен Ликориш
Формат суточной гонки в Ле-Мане предусматривает двухступенчатый квалификационный формат. Поздно вечером в среду участники провели часовую сессию, которая позволила сформировать расстановку среди догоняющих и восьмерку тех, кто в каждом классе продолжит борьбу в четверг, когда состоится Суперпоул.
На двух предыдущих этапах WEC сильнейшими в квалификации становились гонщики Toyota, но перед «Ле-Маном» организаторы значительно изменили Баланс сил, что сказалось на положении в протоколе.
Антонио Фуоко на Ferrari 499P проехал круг за 3:25.213 м стал быстрейшим, опередив своего партнера по команде Алессандро Пьергвиди на две десятых секунды.
Стоит отметить, что в одну секунду на трассе длиной 13,6 км уместились сразу восемь экипажей: совсем немного гонщикам Скудерии уступили соперники из Toyota, Porsche и Cadillac – они и продолжат борьбу в Суперпоуле.
За бортом решающей сессии предсказуемо остались Peugeot, Glickenhaus и Vanwall. Команда JOTA, выступающая на частном Porsche, не смогла принять участие в сессии из-за отказа гибридной системы.
ORECA 07 — Gibson №63 команды Prema Racing: Дорьян Пен, Даниил Квят, Мирко Бортолотти
Фото: Марк Флери
Участники категории LMP2 стали виновниками двух красных флагов по ходу сессии. Сначала на входе в первую «эску» столкнулись Филипе Альбукерк из United Autosports и Матье Ваксивьер из Alpine, а позже гонщик COOL Racing Мальте Якобсен улетел в барьер в повороте «Индианаполис».
В итоге сильнейшими в этом зачете стали представители JOTA, а оба российских гонщика успешно прошли в Суперпоул. Правда, сами Даниил Квят и Влад Ломко за руль не садились – в восьмерку сильнейших обоих вывели партнеры по экипажу. Prema Квята стала по скорости третьей, а COOL Ломко – шестой.
В GTE успех Ferrari обеспечил Алессио Ровера из AF Corse, опередивший своего партнера по команде Давиде Ригона.
Результаты квалификации «24 часов Ле-Мана»
| 1 |
Антонио Фуоко Мигель Молина Никлас Нильсен |
Ferrari 499P | 3’25.213 | |
| 2 |
Джеймс Каладо Антонио Джовинацци Алессандро Пьергвиди |
Ferrari 499P | 3’25.412 | 0.199 |
| 3 |
Майк Конвей Камуи Кобаяши Хосе Мария Лопес |
Toyota GR010 — Hybrid | 3’25.485 | 0.272 |
| 4 |
Себастьен Буэми Брендон Хартли Рио Хиракава |
Toyota GR010 — Hybrid | 3’25.749 | 0.536 |
| 5 |
Дейн Кэмерон Микаэль Кристенсен Фредерик Маковецки |
Porsche 963 | 3’25.848 | 0.635 |
| 6 |
Матье Жамине Фелипе Наср Ник Тэнди |
Porsche 963 | 3’25.868 | 0.655 |
| 7 |
Себастьен Бурдэ Скотт Диксон Ренгер ван дер Занде |
Cadillac V-Series.R | 3’25.924 | 0.711 |
| 8 |
Эрл Бамбер Алекс Линн Ричард Уэстбрук |
Cadillac V-Series.R | 3’26.020 | 0.807 |
| 9 |
Кевин Эстре Андре Лоттерер Лоренс Вантхор |
Porsche 963 | 3’26.900 | 1.687 |
| 10 |
Пол ди Реста Миккель Мак Жан-Эрик Вернь |
Peugeot 9X8 | 3’27.260 | 2.047 |
| Полные результаты | ||||
Источник: ru.motorsport.com
