Босс Williams предупредил Сарджента о необходимости выступать лучше
Джеймс Воулз указал молодому пилоту, что тот слишком часто упускает ситуацию из-под контроля
Автор: Адам Купер
Логан Сарджент стал одним из трех дебютантов в нынешнем сезоне Ф1. За рулем Williams американец с самого начала продемонстрировал неплохую скорость, однако наряду с ней первые этапы чемпионата принесли ему немало различных происшествий.
Сарджент разбил машину по ходу квалификации в Джидде, столкнулся с Ником е Врисом на рестарте в Мельбурне, а затем вынужден был пропустить спринт в Баку после удара о барьер в утренней квалификации.
Домашнюю гонку в Майами Логану испортил контакт с Лэнсом Строллом на первом круге, после которого потребовалось ехать на пит-лейн за новым носовым обтекателем.
По мнению главы Williams Джеймса Воулза, гонщику стоит сделать выводы из такого развития событий.
«Логан выступает здесь, потому что быстр, – объяснил Воулз в Майами. – Он действительно быстр и может добиваться результата. Но ему надо научиться держать ситуацию под контролем, проводить уик-энды чисто.
В Баку он дважды дошел до второго квалификационного сегмента. Это как раз та самая стабильность. Именно то, чего мы от него ожидаем.
Я постоянно говорю ему: «Парень, ты достаточно быстр». Но он должен использовать выход во второй сегмент, чтобы получать дополнительный опыт, ведь это по сути лишняя сессия.
Мы видим, как он прибавляет. Видим, как постепенно раскрывает себя. Я не ожидаю, что он поедет вровень с Алексом [Элбоном]. К тому же, пока проводили этапы там, где он не стартовал прежде.
Но даже в Майами, где сам Логан был недоволен своим выступлением в квалификации, он уступил Алексу всего три десятых. Другой вопрос, что в эти десятые уместились результаты семерых пилотов. Но такова уж плотность борьбы в современной Ф1».
Субботняя авария не позволила Сардженту выступить в бакинском спринте
Фото: Марк Саттон / Motorsport Images
При этом глава Williams не стал винить своего пилота за контакт со Строллом после старта во Флориде: «Это было гоночное происшествие. Они с Aston Marton оказались бок о бок, а места для двоих там было недостаточно. Но это не тот случай, когда гонщик делает что-то неправильно.
Логан мог отчаяться, но не сделал этого. Я объяснил ему, что это дополнительные полсотни кругов, когда можно попробовать машину в разных режимах, будучи на свободной трассе. Просто быть самим собой.
Он новичок, провел пока всего несколько гонок. И такая возможность была для него весьма ценной. Он воспользовался ей, нашел свой темп и кое-что попробовал.
Всегда жаль, когда не получается проехать чисто. Логан [в Майами] лишился этой возможности. Но я предложил ему неплохую альтернативу на остаток дистанции».
Источник: ru.motorsport.com
